Respuesta rápida: un camión de volteo en México tiene caja de 7 m³ (rabón de dos ejes) o de 14 m³ (torton de tres ejes), y las góndolas llegan a unos 30 m³. Pero el límite real suele ser el peso: en carretera federal ET y A, un torton de 10 llantas puede pesar 27.5 t con todo y carga, así que lleva unos 10 m³ de grava o 13 m³ de tierra suelta.
En Renta tu Maquinaria llevamos más de dos décadas rentando camiones de volteo con operador, así que aquí va la capacidad en metros cúbicos y en toneladas, que no son lo mismo, y cómo sacar cuántos viajes necesita tu obra.
Pregúntale a cualquiera en obra cuánto carga un volteo y te va a contestar «catorce» con la seguridad de quien ya lo vio lleno. Catorce metros cúbicos, sí. Lo que casi nadie agrega es que 14 m³ de grava pesan unas 23.5 toneladas, y en carretera federal un torton no puede llevar tanto.
La caja dice cuánto cabe. La ley dice cuánto pesa. En el presupuesto manda la segunda, aunque la primera traiga el número pintado en la puerta.
Lo que vas a encontrar aquí
- Capacidad de un camión de volteo por tipo
- Metros cúbicos o toneladas: cuál límite llega primero
- Cuánto pesa un metro cúbico de cada material
- El abundamiento: la tierra crece al salir del hoyo
- Cómo calcular cuántos viajes de volteo necesitas
- Al ras o copeteado: la letra chiquita de los metros cúbicos
- Camiones articulados y mineros: otra liga
- Qué camión de volteo conviene rentar
- Preguntas frecuentes sobre la capacidad de un camión de volteo
Capacidad de un camión de volteo por tipo
La capacidad de un camión de volteo depende de la caja y de los ejes: la caja fija los metros cúbicos y los ejes, cuánto puede pesar en carretera según la NOM-012-SCT-2-2017.
| Tipo de volteo | Ejes y llantas | Caja | Peso bruto máximo en carreteras ET y A |
|---|---|---|---|
| Rabón o sencillo (C2) | 2 ejes, 6 llantas | 7 m³ | 19.0 t |
| Torton (C3) | 3 ejes, 10 llantas | 14 m³ | 27.5 t |
| Góndola (tractocamión T3-S2) | 5 ejes, 18 llantas | Hasta unos 30 m³ | 46.5 t |
El peso bruto es el camión más la carga, no nada más la carga. Ese detalle es donde se pierden la mitad de los cálculos, y la otra mitad se pierde en el abundamiento, que viene más abajo.
La caja de 7 m³ tradicional mide unos 3.04 m de largo, 2.13 m de ancho y 1.06 m de alto, según una ficha de caja de volteo: 6.86 m³ al ras. El «siete» viene redondeado hacia arriba, como la estatura en un perfil de citas.
Metros cúbicos o toneladas: cuál límite llega primero
Con materiales pesados, el límite que llega primero es el peso. Un torton de 14 m³ lleno de grava o arena pasa el peso bruto que permite la NOM-012 en cualquier carretera federal. Con tierra suelta queda justo en el límite en carreteras ET y A, y por encima en las de menor tipo.
La cuenta va así. El chasis de un torton International HV pesa unas 8.15 t sin caja, según su ficha técnica, y una caja de 14 m³ pesa unos 2,200 kg, según la ficha de un volteo Foton de 14 m³. Con diésel y chofer, el camión vacío pesa unas 10.6 t. Esa es nuestra estimación, sumando las dos fichas.
| Tipo de carretera (NOM-012) | Peso bruto máximo del torton C3 | Carga legal aproximada |
|---|---|---|
| ET y A | 27.5 t | 16.9 t |
| B | 23.0 t | 12.4 t |
| C | 20.0 t | 9.4 t |
| D | 18.5 t | 7.9 t |
Las ET y A son los ejes troncales y las carreteras principales; las B, C y D son caminos de menor especificación. La NOM aplica en carreteras federales, y además hay límites por eje. Los caminos estatales y municipales tienen su propio reglamento, así que pregunta antes de llenar.
Mientras tanto, la misma ficha de Foton anuncia una carga útil de 26,300 kg para su chasis de 38 toneladas. El chasis aguanta eso sin despeinarse. La NOM no, y en la báscula de la carretera no se negocia con el folleto.
Cuánto pesa un metro cúbico de cada material
Un metro cúbico de material suelto pesa entre 1.2 y 2.5 toneladas, según qué sea. La tierra es de lo más ligero y la roca volada de lo más pesado. Con esos pesos se saca cuántos metros cúbicos puede llevar un torton en carretera ET y A sin pasarse de las 16.9 t de carga:
| Material suelto | Peso por m³ | Lo que pesan 14 m³ | M³ legales en un torton (ET y A) |
|---|---|---|---|
| Tierra suelta húmeda | 1.25 t | 17.5 t | 13.5 m³ |
| Arcilla suelta | 1.26 t | 17.6 t | 13.4 m³ |
| Arena seca | 1.56 t | 21.8 t | 10.9 m³ |
| Grava seca | 1.68 t | 23.5 t | 10.1 m³ |
| Arena húmeda | 1.91 t | 26.7 t | 8.9 m³ |
| Roca volada | 2.48 t | 34.7 t | 6.8 m³ |
Los pesos son de Engineering ToolBox, y el de la arcilla de una tesis de la UNAM sobre movimiento de tierras. La grava triturada de 3/4″ pesa de 1.45 a 1.50 t/m³ sin compactar, según la ficha de agregados de GCC, así que cabe un poco más.
Fíjate en la arena: mojada pesa más de 20% más que seca. El mismo camión, el mismo banco, y un aguacero de diferencia. Si llovió anoche, el volteo carga menos metros aunque se vea igual de lleno.
El escombro no viene en la tabla a propósito. Mezcla concreto, block, varilla y lo que se juntó en la obra, y no hay un peso confiable para todo eso junto. Si vas a sacar escombro por carretera, llena por peso en báscula, no a ojo.
El abundamiento: la tierra crece al salir del hoyo
El abundamiento es lo que aumenta el volumen de un material cuando se excava y queda suelto. Un metro cúbico de tierra común en el terreno, o «en banco», se vuelve unos 1.25 m³ en la caja del camión. La tierra pesa lo mismo; nada más ocupa más espacio.
| Material | Abundamiento | 1 m³ en banco se vuelve |
|---|---|---|
| Arena y grava | 12% | 1.12 m³ |
| Tierra común | 25% | 1.25 m³ |
| Arcilla | 40% | 1.40 m³ |
| Roca volada | 65% | 1.65 m³ |
Los porcentajes son de Project Engineer, y la tesis de la UNAM da 39% para la arcilla. La tierra sale del hoyo como uno sale del buffet: pesa lo mismo que antes de entrar, pero ya no cabe en el mismo lugar.
Por eso nunca se calculan viajes con el volumen del plano. El plano mide la tierra en banco, y el camión carga tierra suelta. En nuestra guía de números generadores viene cómo se cuantifica la excavación en banco y en suelto para cobrarla.
Cómo calcular cuántos viajes de volteo necesitas
Para calcular los viajes de volteo, multiplica el volumen en banco por el factor de abundamiento y divide entre los metros cúbicos que el camión puede llevar. Esos metros son el menor de dos números: lo que cabe en la caja y lo que permite el peso legal. Redondea siempre hacia arriba.
- Saca el volumen en banco: largo × ancho × profundidad.
- Multiplícalo por el factor de abundamiento del material.
- Calcula cuántos m³ caben por peso: carga legal ÷ peso por m³.
- Usa el menor entre ese número y la caja, y divide.
| Ejemplo: cepa de 10 × 10 × 2 m en tierra común | Resultado |
|---|---|
| Volumen en banco | 200 m³ |
| Volumen suelto (× 1.25) | 250 m³ |
| Viajes si llenas la caja de 14 m³ | 17.9, o sea 18 viajes |
| Peso de 14 m³ de tierra suelta | 17.5 t, más que las 16.9 t legales en ET y A |
| M³ legales por viaje en ET y A | 13.5 m³, o sea 19 viajes |
| M³ legales por viaje en carretera tipo B (12.4 t) | 9.9 m³, o sea 26 viajes |
De 18 a 26 viajes, con la misma cepa y el mismo camión. Lo único que cambió fue la carretera por donde sale la tierra. Ocho viajes de diferencia es justo la distancia entre un presupuesto que cuadra y una llamada incómoda con el dueño de la obra.
Con material comprado pasa lo mismo al revés. La grava se vende suelta por metro cúbico, así que 200 m³ parecen 15 viajes de torton. Por peso, en ET y A solo caben unos 10 m³ por viaje: son 20 viajes. Pídele a tu proveedor que te cotice por viaje legal, no por caja llena.
Al ras o copeteado: la letra chiquita de los metros cúbicos
La capacidad al ras es el volumen de la caja llena hasta el borde. La capacidad copeteada, o colmada, suma el montón que sobresale por arriba. Los fabricantes de camiones fuera de carretera publican las dos, y la diferencia es grande: el Caterpillar 730 lleva 13.9 m³ al ras y 17.6 m³ copeteado, según Wheeler Cat.
Esos 13.9 m³ al ras explican por qué en internet circulan fichas del «volteo de 14 m³» que en realidad son de un camión articulado Cat 730. Mismo número, otra máquina. En carretera, el copete se vuela con el viento antes de llegar a la obra, igual que el peinado que te hiciste para la boda.
Camiones articulados y mineros: otra liga
Los camiones de volteo articulados y los rígidos mineros no circulan por carretera, así que la NOM-012 no les aplica. Trabajan dentro de la obra, el banco de material o la mina, y su capacidad la da el fabricante en toneladas de carga útil y metros cúbicos colmados:
| Modelo | Tipo | Carga útil | Caja colmada | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| Caterpillar 725 | Articulado | 24 t | 15.0 m³ | Wheeler Cat |
| Volvo A30G | Articulado | 29 t | 17.8 m³ | Volvo CE |
| Volvo A40G | Articulado | 39 t | 24 m³ | Volvo CE |
| Caterpillar 745 | Articulado | 41 t | 26 m³ | Milton Cat |
| Caterpillar 770G | Rígido | 38 t | 25.2 m³ | Milton Cat |
| Caterpillar 773 | Rígido | 56 t | 35.7 m³ | Milton Cat |
| Caterpillar 797F | Minero | 363 t | 252 m³ | Wheeler Cat |
El articulado dobla por en medio y lleva tracción en todos sus ejes, así que sigue avanzando en lodo y en terreno disparejo, donde un torton patina. Por eso conviene en terracerías grandes que no salen a la carretera.
Y luego está el BelAZ 75710, que carga 450 toneladas y mide más de 20 metros de largo, según Mining Weekly. Una sola carga suya equivale a unos 27 tortons llenos al peso legal. No lo rentamos. Tampoco cabe por la entrada de ninguna obra que conozcamos.
Qué camión de volteo conviene rentar
Elige el camión por el material, el volumen y el camino de salida, en ese orden. Si sale a carretera, calcula por peso; si se queda dentro de la obra, calcula por caja y por terreno. Así se ve en los trabajos más comunes:
| Trabajo | Camión que conviene | Por qué |
|---|---|---|
| Retiro de escombro en calle o casa | Rabón de 7 m³ | Cabe en calles angostas, y el escombro llega al peso antes de llenar una caja grande |
| Cimentaciones y cepas con salida a carretera | Torton de 14 m³ | Es el tamaño estándar; con tierra lleva unos 13.5 m³ legales en ET y A |
| Grava, arena y material de banco | Torton cargado al peso legal | Con grava caben unos 10 m³ por viaje, no 14 |
| Terracería grande dentro de la obra | Articulado | Avanza en lodo y terreno disparejo, y no le aplica el límite de carretera |
| Volúmenes grandes por carretera | Góndola de hasta unos 30 m³ | Menos viajes por metro movido |
Cuando rentas con nosotros, el camión de volteo llega con operador, flete, diésel y mantenimiento incluidos, con entrega en 24 a 48 horas, y si falla en obra se cambia por otro. Rentamos camiones rígidos y articulados según el terreno.
Dinos cuántos metros cúbicos en banco vas a mover, qué material es, a qué distancia va y por qué carretera sale, y te calculamos los viajes y cuántos camiones necesita tu excavadora o tu cargador frontal para no quedarse esperando. Una excavadora sin camión cobra por hora mientras mira hacia la entrada, como quien espera la pizza. Si es una terracería completa, en la guía de terracería viene qué máquina entra en cada etapa.
Preguntas frecuentes sobre la capacidad de un camión de volteo
¿Cuántos metros cúbicos tiene un camión de volteo?
Los volteos de carretera en México tienen caja de 7 m³ (rabón de dos ejes) o de 14 m³ (torton de tres ejes). Las góndolas de tractocamión llegan a unos 30 m³.
¿Cuántas toneladas carga un volteo de 14 m³?
En carretera federal ET y A, un torton de 10 llantas puede pesar 27.5 t con todo y carga. Si el camión vacío pesa unas 10.6 t, le quedan unas 16.9 t de carga legal. En carreteras tipo B baja a unas 12.4 t.
¿Cuántas toneladas carga un volteo de 7 m³?
Un rabón de dos ejes puede pesar 19.0 t con todo y carga en carreteras ET y A. Siete metros cúbicos de grava pesan unas 11.8 t y siete de tierra suelta unas 8.8 t.
¿Cuánto mide una caja de volteo de 7 m³?
Una caja tradicional de 7 m³ mide unos 3.04 m de largo, 2.13 m de ancho y 1.06 m de alto, lo que da 6.86 m³ al ras.
¿Cuántos viajes de volteo necesito para 100 m³ de tierra?
Si son 100 m³ en banco de tierra común, se vuelven unos 125 m³ sueltos. Un torton lleva unos 13.5 m³ legales en carretera ET y A, así que son 10 viajes.
¿Cuál es el camión de volteo más grande del mundo?
El BelAZ 75710, un camión minero que carga 450 toneladas y mide más de 20 metros de largo.
Renta el camión de volteo que tu acarreo necesita
| Lo que incluye la renta | Cómo funciona |
|---|---|
| Camión de volteo y operador | El camión llega con su operador |
| Flete, diésel y mantenimiento | Incluidos en el precio |
| Entrega | De 24 a 48 horas |
| Si el camión falla | Se cambia por otro |
El «catorce» pintado en la puerta es lo que cabe; lo que conviene llevar lo decide el material y la carretera. En Renta tu Maquinaria rentamos camiones de volteo con operador, flete, diésel y mantenimiento incluidos, con entrega en 24 a 48 horas.
Pide tu cotización con los metros cúbicos en banco, el material, la distancia y la carretera de salida, y te decimos cuántos viajes y cuántos camiones necesitas.
Fuentes
- DOF, NOM-012-SCT-2-2017, peso y dimensiones máximas de los vehículos
- International, ficha técnica del camión de volteo HV
- Camiones y Tractocamiones, volteo Foton de 14 m³
- Ficha de caja de volteo de 7 m³
- Engineering ToolBox, densidad de tierra, arena, grava y roca
- GCC, ficha técnica de agregados pétreos
- UNAM, tesis «Aspectos fundamentales en el movimiento de tierras»
- Project Engineer, factores de abundamiento
- Wheeler Cat, camión articulado 725
- Wheeler Cat, camión articulado 730
- Milton Cat, camión articulado 745
- Milton Cat, camión rígido 770G
- Milton Cat, camión rígido 773
- Wheeler Cat, camión minero 797F
- Volvo CE, camión articulado A30G
- Volvo CE, camión articulado A40G
- Mining Weekly, BelAZ 75710 de 450 toneladas